<form id="9h99p"><form id="9h99p"><meter id="9h99p"></meter></form></form>

      <address id="9h99p"><listing id="9h99p"></listing></address>

            <address id="9h99p"></address>

                熱線電話:0311-85290821    投稿郵箱:cns0311@163.com

                大興機場迎首個夏航季 國內航線達328條覆蓋124航點

                時間:2020年05月04日    熱線:0311-85290821   來源:新京報

                  首個夏航季 大興機場實現“全天候”

                  國內航線達到328條,覆蓋全國124個航點,預計日均執行航班將達585架次

                昨天,大興機場測溫通道貼有“一米線”標志。新京報記者 吳婷婷 攝
                昨天,大興機場測溫通道貼有“一米線”標志。新京報記者 吳婷婷 攝

                  新京報訊 (記者吳婷婷)昨日起,大興機場開始執行2020年夏航季航班時刻,這也是大興機場迎來的首個夏航季。換季后,大興機場預計日均執行航班達到585架次。此外,隨著大興機場航班時刻不斷增多,航班運行時段也由原來的7時到22時,轉為24小時不間斷運行。

                  機場測溫通道地面貼有“一米線”

                  昨天是五一小長假的第三天,此前大興機場和各家航空公司的航班信息均顯示,昨天并不是假期出行高峰。但昨天上午,記者在航站樓內看到,與五一之前相比,樓內旅客明顯增多,不管是航班到達區域,還是值機區域,都可以看見不少旅客進出航站樓。

                  休息區內,有不少旅客正在休息,疫情防控期間,旅客們都自覺地隔座落座。進入航站樓前,旅客需要先經過測溫通道,為了防止人員聚集,大興機場在測溫通道地面貼有“一米線”。

                  大興機場運行管理部值班經理魏業升介紹,較4月30日之前,大興機場的日均執行航班架次增加了25架次左右,日均旅客量增加了4000多人次。

                  據預測,5月3日后大興機場實際日均執行航班在200架次左右,日旅客吞吐量預計約1萬人次。

                  新航季將新增12條國內航線

                  本次夏航季自5月3日起執行,持續至10月24日結束,共計175天。大興機場新航季將新增廈門、福州、海拉爾、嘉峪關、濟南等12條國內航線,開放宜賓、齊齊哈爾、青島、延吉等臨時航線25條,國內航線達到328條,覆蓋全國124個航點。

                  根據計劃,南航在大興機場日均運行177班,中聯航日均運行130班,東航日均運行102班,國航日均運行54班。受疫情影響,各航空公司將對航班計劃進行動態調整,可能會出現航班變更,旅客出行前一定要再次確認航班信息。

                  本次夏航季開始執行后,共有10家國內航空公司在大興機場運營,包括南方航空、東方航空、中國國際航空、廈門航空、中國聯合航空、首都航空、河北航空、吉祥航空、重慶航空、東海航空。國際航班仍暫停運營,后續將依照民航局統一部署進行恢復及開通。

                  夜間巴士新增官園橋夜航線

                  魏業升介紹,隨著五一小長假到來,大興機場航班時刻不斷增多,航班運行時段也由原來的7時到22時,轉為24小時不間斷運行。因此,航站樓四層中央問訊柜臺服務時段改為全天開放,值機區域、B1層交通大廳等關鍵流程環節均將增派機場大使流動崗位,96158熱線也將同步增設服務熱線席位及小語種服務平臺。

                  為保障旅客夜間出行,大興機場前期已對夜間巴士線路進行了優化和補充,將原有宣武門夜航線調整為東直門夜航線,并增設了北京站、國貿橋、東直門橋和朝陽門橋等站點,共計設置13個下客站點。同時,新增官園橋夜航線。

                  官園橋夜航線設置麗澤橋、六里橋、公主墳橋和復興門橋等11個下客站點,覆蓋國貿和金融街等旅客較多的區域。

                  優化航班滑行路線縮短進出港航班時間

                  今年,大興機場已完成了三次轉場和一次航班換季,那么旅客從大興機場出發有何便利?

                  大興空管中心管制運行部部長彭鵬介紹,最明顯的變化是飛機的滑行路線縮短,航班的進出港時間縮短。

                  他舉例說:“比如原來有一架航班在東一跑道落地,它有滑行的固定路線,可能會繞行一段時間,這也是為了保證進出港航班的分離。由于大興機場已經運行了一段時間,機坪管制人員提出,重新劃分界線,簡化移交程序,優化地面滑行路線,尤其是針對停在東部港灣的航班,其進港時間能大概縮短兩分鐘左右。”

                編輯:【霍瑾】
                中新社簡介      |      關于我們      |      新聞熱線      |      投稿信箱      |      法律顧問

                本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。

                未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。

                [網上傳播視聽節目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網安備:110102003042] [京ICP備05004340號-1]

                免费看成年人视频在线观看 - 视频 - 在线观看 - 影视资讯 - 万赏网